Entreprise

Le DTC est une société anonyme à laquelle prend part l'économie privée et la Haute Ecole Spécialisée Bernoise de Technique et Informatique de Bienne (HESB-TI). Le DTC a été fondé en 1994 à la suite de demandes de l'économie à la Section de Technique Automobile de la HESB.

L'offre de prestations englobe le développement, les examens, les expertises et la formation dans le domaine des véhicules et de leur sécurité, de l'engineering automobile et de l'analyse des accidents. Le DTC et ses quelques 30 collaborateurs actuels est ouvert à tous les cercles d'intéressés de l'industrie, de la manufacture, des services et des autorités et est ainsi un office de coordination pour les questions et problèmes complexes. Les constructeurs et sous-traitants de l'industrie automobile et aéronautique, les garages, le secteur public, les assurances, les tribunaux ainsi que les personnes privées profitent de l'éventail de prestations du DTC.

Le DTC se situe à proximité immédiate de la Section de Technique Automobile de la haute Ecole Spécialisée Bernoise, à l'endroit de l'installation de crash extérieure commune avec TSR-Engineering (autrefois EPF Zürich). Ses installations peuvent également servir pour la recherche et la formation.

Les secteurs d'activités spécifiques du DTC sont structurés en quatre départements principaux que sont la sécurité active, la sécurité passive, le département engineering services et l'analyse des accidents.

La sécurité active englobe toutes les mesures qui augmentent la sécurité routière et ainsi diminuent le nombre d'accidents. Le DTC est dans ce domaine un office d'expertise officiel pour les examens des modifications et d'homologation des véhicules et un office reconnu pour les examens selon les directives ECE. Les examens de structure et de résistance sont effectués en laboratoire, les essais dynamiques et examens du niveau sonore sont effectués sur pistes d'essais. L'infrastructure est également utilisée pour des essais de développement de composants automobiles et aéronautiques.

La sécurité passive englobe les mesures apportées aux véhicules pour diminuer les conséquences d'un accident. Avec l'installation de crash intérieure unique en Suisse du DTC, des véhicules complets ou des composants automobiles et aéronautiques peuvent être testés quant à l'efficacité de leurs équipements de sécurité passive et examinés selon les normes correspondantes. L'installation de crash est conçue de manière à pouvoir être rapidement adaptée aux exigences de test spécifiques de la clientèle. Diverses installations avec chariot et d'impact sont à disposition pour tester les composants sous les conditions d'un crash. La sécurité lors de crash testée au DTC s'étend de l'enregistreur de données au camion poids lourd. En outre, le département de sécurité passive est un office d'examen reconnu pour les ancrages des ceintures de sécurité.

Le département engineering services offre ses prestations d'ingénierie dans le large domaine de la technique des véhicules. Selon les désirs de la clientèle, il peut s'agir de consultation, simulation et calcul, développement, formation ainsi qu'un service d'homologations. S'il s'avère nécessaire et sensé, les possibilités et infrastructures des autres domaines d'activités du DTC sont utilisées. Il en résulte une chaîne de prestations sans faille depuis le développement à la libération de la fabrication en série.

L'analyse des accidents DTC s'occupe du calcul et de la reconstitution de déroulements d'accidents ainsi que de l'examen technique de véhicules et de leurs composants. A côté des questions courantes de vitesse et d'évitabilité lors d'un accident, l'examen technique des composants répond à la question de savoir si l'accident peut être imputé à un défaut technique.