ISO 9001:2008 certified
Reg.-Nr. 14912

Le comportement de déformation de structures partielles peut être analysé de manière hautement dynamique grâce à l’énergie cinétique emmagasinée dans le chariot. Les influences de température sur le comportement de déformation sont prises en compte grâce à des armoires climatisées (-40°C bis 200° C). Pour la justification de la température, le tracé de température peut être enregistré lors de l’essai.

Chariot d’impact à haute vitesse

Pour les tests de tir d’éléments de sécurité, d’éléments de déformation et de filets de retenue, des chariots légers spécifiques avec les propriétés suivantes sont à votre disposition:

• comme projectile jusqu’à 6 kg
• vitesse jusqu’à 250 km/h
• décélération jusqu’à 5000 g

Chariot d’impact

Les études de la capacité d’absorption d’énergie de structures partielles de véhicules sont effectuées avec notre chariot d’impact spécialement développé avec les propriétés suivantes:

• de 100 kg à 800 kg
• vitesse jusqu’à 80 km/h
• décélération jusqu’à 200 g

Des éléments déformables, des éléments de suspension ou des structures avant ou arrière peuvent être testés avec ce chariot. Nous examinons également vos composants destinés à la compétition (FIA et SAE front and rear crash) sur cette installation.

Chariot de crash

Pour les examens dynamiques à haute énergie de structures partielles de véhicules, un chariot de crash est à votre disposition avec les propriétés suivantes:

• de 700 kg à 2500 kg
• vitesse jusqu’à 80 km/h
• décélération jusqu’à 100 g

Des structures partielles de véhicules telles que pare-chocs, structures avant et arrière, auges de roue de secours et de coffre, amortisseurs de collision (TMA), etc. sont testées avec ce chariot de crash.