ISO 9001:2008 certified
Reg.-Nr. 14912

Das Deformationsverhalten von Teilstrukturen lässt sich, über die im Schlitten gespeicherte kinetische Energie, hochdynamisch analysieren. Temperatureinflüsse auf das Deformationsverhalten können wir mit Hilfe von Klimaschränken (-40°C bis 200° C) berücksichtigen. Für den Temperaturnachweis können wir Ihnen den Temperaturverlauf während dem Versuch aufzeichnen.

Hochgeschwindigkeits-Impaktschlitten

Zum Beschuss-Test von Sicherheitskomponenten, Deformationselementen und Fangnetzen stehen Ihnen spezifische Leichtbauschlitten mit den folgenden Eigenschaften zur Verfügung:

• als Wurfkörper 6 kg
• Geschwindigkeit bis 250 km/h
• Beschleunigungen bis 5000 g

Impaktschlitten

Untersuchungen des dynamischen Energie-Aufnahmevermögens von Fahrzeug-Teilstrukturen werden mit unserem speziell entwickelten Impakt-Schlitten mit den folgenden Eigenschaften durchgeführt:

• ab 100 kg bis 800 kg
• Geschwindigkeit bis 80 km/h
• Beschleunigungen bis 200 g

Mit diesem Schlitten können Deformationselemente, Radaufhängungsteile oder Front- und Heckendstrukturen untersucht werden. Mit der Anlage prüfen wir auch Ihre Komponenten für den Rennsport (FIA und SAE Front-/Rear-Crash).

Crash-Schlitten

Für energiereiche dynamische Prüfungen von Fahrzeug-Teilstrukturen steht Ihnen ein Crash-Schlitten mit den folgenden Eigenschaften zur Verfügung:

• ab 700 kg bis 2500 kg
• Geschwindigkeiten bis 80 km/h
• Beschleunigungen bis 100 g

Mit dem Crash-Schlitten werden Fahrzeug-Teilstrukturen wie Stossfänger, Front- und Heckstrukturen, Ersatzrad- und Kofferraummulden, Anpralldämpfer (TMA) etc. überprüft.