Nous vous offrons volontiers notre soutien lors du développement de composants automobiles ou lors de problèmes spécifiques aux véhicules. Grâce à notre know-how dans le domaine des véhicules, nous accompagnons entre autres les projets suivants:
Appareil d'enregistrement RPLP
ntroduction et test de l'onboard-unit (OBU) pour la redevance poids lourds liée aux prestations RPLP pour le transport de marchandises entrée en vigueur en Suisse en janvier 2001. Cela nécessita l'équipement de tous les véhicules intérieurs concernés par cette redevance d'un appareil d'enregistrement des données pertinentes pour le calcul de la redevance. Nous étions présents dès la première heure lors de la conception et des tests des prototypes et apportons actuellement encore notre contribution au développement ultérieur du système d'enregistrement.
Joysteer
Développement d'une direction électronique par joystick (Joysteer). Le système de direction travaille selon le principe steer-by-wire, donc sans liaison mécanique entre le joystick et les roues directrices. Le concept technique a été développé selon les directives du règlement automobile européen ECE-R79 et répond à la norme industrielle internationale IEC 61508 pour la sécurité fonctionnelle des applications électroniques touchant à la sécurité.
Safetrans
Développement et essais d'un système de retenue actif (Safetrans) pour les personnes handicapées en fauteuil roulant lors du transport en minibus Safetrans se compose de rails de fixation montés fermement sur le plancher du véhicule, d'un stable dossier rembourré avec appuie-tête réglable ainsi que d'une ceinture de sécurité à 3 points à enrouleur. Lors d'un choc, les forces sont absorbées par le dossier fixé sur les rails au plancher et non par le fauteuil roulant. L'efficacité du Safetrans a été démontrée par divers essais statiques et dynamiques effectués au DTC.
Laboratoire mobile des pneumatiques
Réalisation d'essais de pneumatiques et de revêtements de la chaussée avec notre laboratoire mobile des pneumatiques:
Détermination de l'adhérence de revêtements de la chaussée
Mesure du grip, de la résistance au roulement, du guidage latéral et du comportement en aquaplaning des pneumatiques
Essais de réception de chaines à neige
Essais d'efficacité d'aides au démarrage en matière textile sur neige et glace
Notre responsable de département Rainer Sonntag se tient volontiers à votre disposition pour tout renseignement supplémentaire.
DTC Dynamic Test Center AG - 2537 Vauffelin/Biel - Switzerland