ISO 9001:2008 certified
Reg.-Nr. 14912

Auf unseren zwei unabhängigen Crashanlagen können wir für Sie eine Vielzahl internationaler Crash-Konfigurationen durchführen. Auf unserer Innen-Crashanlage können wir Ihre Crash-Versuche wetterunabhängig durchführen. Für die Crashversuche steht Ihnen ein umfangreiches Angebot an Infrastruktur, wie Normbarrieren, verschiedenste Sensoren, Hybrid III Dummy-Familie, digitale crashfeste Highspeed-Kameras und vieles Mehr, zur Verfügung. Dank unserer grossen Erfahrung und einem grosszügigen Prüfgelände sind wir in der Lage, komplexe Unfall-Rekonstruktionen durchzuführen. Gerne bieten wir Ihnen auch eine rechnerische Crashsimulation mit anschliessendem Crashversuch in einem an.

Motorrad-Crashtest

Mit einem speziell entwickelten Beschleunigungsschlitten für Motorräder können wir eine hohe Präzision der Kollisions-Konstellation gewährleisten. Mit der Motorrad-Beschleunigungsvorrichtung können auch Fahrräder, Skater oder Skifahrer in Kollisionsstellung abgeworfen werden.

Barrieren-Crashtest

Für Anprallversuche gegen Barrieren steht eine Vielzahl standardisierter Barrieren zur Verfügung. Auf unserer präzisen Innen-Crashanlage können wir Ihnen sowohl Norm-Crashtests nach ECE, FMVSS etc. sowie Euro-NCAP oder US-NCAP Crashversuche anbieten. Gerne untersuchen wir Ihr Fahrzeug bei einem Frontalanprall, Seitenanprall, Seitenpfahlanprall oder Heckanprall.

Fahrzeug-Fahrzeug-Crashtest

Mit Unfall-Realrekonstruktionen und Nachfahrversuchen werden entsprechende Schadens- und Spurenbilder unter kontrollierten Bedingungen mit typgleichen Fahrzeugen erzeugt. Die Ergebnisse erlauben eine Eingrenzung des realen Unfallablaufs und dienen zugleich der Überprüfung von rechnerischen Simulationen der Unfallanalyse. Auf unseren Anlagen bieten wir Ihnen folgende Crashkonstellationen an:

• Mehrfachkollisionen
• Unterschiedliche Geschwindigkeiten und Anfahrrichtungen der Fahrzeuge
• gebremste Fahrzeuge

Überschlag-Crashtest

Mit der zunehmenden Verkehrsdichte steigt unfallstatistisch betrachtet die Relevanz von Überschlags-Unfällen. Für die Prüfung von Dachstrukturen stehen Ihnen die verschiedensten Überschlagkonfigurationen auf unseren Anlagen zur Verfügung:

• Falltest
• Abwurf ab der Schlittenanlage (Bordsteinanprall)
• Zapfenzieher-Überschlag (corkscrew rollover)

Fahrzeug-Rückhaltesystem-Test

Mit der wachsenden Mobilität gewinnen zunehmend Systeme für die Fahrzeugrückhaltung und die Ladungssicherung an Bedeutung. Zur Prüfung dieser Systeme können auf unseren Anlagen verschiedenste Tests durchgeführt werden.
Mobile Anpralldämpfer an Lkw (TMA: Truck Mounted Attenuator) können auf unseren Crashanlagen nach den vielfältigen Anprallkonstellationen der NCHRP 350 oder in Anlehnung an die EN 1317 geprüft werden.
Ladungssicherungen in Kombifahrzeugen, über Lieferwagen bis zu Sicherungssysteme für Nutzfahrzeuge und Anhänger können auf unseren Anlagen getestet werden. Die Versuche können sowohl quasistatisch mit Hilfe von hydraulischen Zylindern oder auf einer Kippvorrichtung wie auch dynamisch auf der Schlittenanlage oder einem Crashtest erfolgen.