
Eine Vielzahl von Wurfkörper wie Kopf, Torso, Bein etc. können mit unserem Linear-Impaktor oder mit unseren Schlittenanlagen auf Fahrzeugkomponenten im Aussen- und Innenraum abgeworfen werden. Zur Analyse des Verletzungsrisikos anhand biomechanischer Belastungsgrenzwerte und zur Beurteilung des Energie-Aufnahmevermögens oder des Deformationsverhaltens stehen vielfältige Sensoren zur Verfügung.
Kopfaufschlagprüfungen Im Zuge der Entschärfung (z.B. von scharfen Kanten) des Fahrgastraumes und mit der Inkraftsetzung der Fussgängerschutzregelungen gewinnen Kopfaufschlagprüfungen für die Automobilentwicklung zunehmend an Bedeutung. Die Kopfaufschlagprüfungen im Aussen- sowie im Innenraum führen wir nach Normvorgaben ECE, EG, ACEA etc. durch. Aviatiktests Auf unseren Prüfständen können wir Ihre Flugzeugkomponenten dank Akkreditierung durch das FOCA offiziell testen. Mit den verfügbaren Anlagen sind Impakt-Geschwindigkeiten bis 80 km/h realisierbar. Bodyblocktests Mit diesen Versuchen wird das Verhalten der Lenkanlage von Fahrzeugen in Bezug auf den Schutz des Fahrzeugführers bei einem frontalen Zusammenstoss untersucht. Mit zwei unabhängigen Anlagen können wir Ihnen sowohl standardisierte Tests nach ECE-R12 wie auch Entwicklungstests mit höheren Geschwindigkeiten oder Bodyblockmassen bis 140 kg anbieten.

Für weitere Auskünfte steht Ihnen der Bereichsleiter Raphael Murri gerne zur Verfügung.

Impaktor- und Bodyblocktests