ISO 9001:2008 certified
Reg.-Nr. 14912

Für die Unterstützung von Produkt-Entwicklungen oder zur Untersuchung von Problemen, die im Einsatz von Fahrzeugen, Strukturen oder Bauteilen auftreten, bieten wir eine Vielzahl von Prüfungen (nach Normen) oder Tests (nach Auftraggeber-Vorgaben) an. Wir unterstützen unsere Kunden auch bei neuartigen und nicht genormten Prüfaufgaben. Fragen Sie uns an.

Unsere Stärken liegen in der Durchführung von folgenden Untersuchungen.

Brandprüfungen

Wir sind spezialisiert, die Hitzebeständigkeit von Behältern (z.B. angelehnt an FMVSS 304 Bonfire test), Reserveradmulden, Wärmeschutzblech, etc. im Realversuch auf unserem Testgelände zu untersuchen.

Statische Zugversuche an Sitzen in Luftfahrzeugen

Für die Prüfung von Flugzeugsitzen besitzen wir eine Akkreditierung des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL).

Wir sind in der Lage Prüfungen nach verschiedenen Normen durchzuführen (Liste der Prüfungen).

Dauerfestigkeits-Untersuchungen

Für Untersuchungen der Schwingfestigkeit verfügen wir über diverse Hydraulikzylinder und Komplettanlagen, welche Last-Horizonte von 16 - 63 kN ermöglichen. Unser Laboratorium gestattet es Kleinstbauteile, Strukturen oder Komplettfahrzeuge in verschiedensten Versuchsanordnungen aufzubauen. Nachfahrversuche mit Signalen, die im Realbetrieb aufgezeichnet wurden, sind mit unseren Anlagen ebenso möglich, wie die Durchführung von Tests mit standardisierten Lastkollektiven.

Wir sind ebenfalls in der Lage die alternative 3-achsiale Prüfung (CARLOS TC) gemäss ECE-R 55 für die Überprüfung von Karosseriestrukturen und Verbindungseinrichtungen durchzuführen.

Shaker-Test

Unser Testlabor verfügt über einen Schwing-Erreger für die Durchführung von Frequenzanalysen und Dauertests (Endurance-Test). Unsere Anlage weist eine Nutzlast von 25 kg auf. Somit können mittelgrosse Bauteile Belastungen mit unterschiedlichen Signalformen (Sinus / Rauschen / Schock) ausgesetzt werden. Die erreichbaren Belastungen können bis zu 90 g (Frequenzbereich von 2 - 5000 Hz) betragen. Dies sind ideale Voraussetzungen um elektronische Bauteile auf ihre Eignung im Fahrzeugeinsatz hin zu prüfen.